21. gadsimta sākumā ATB ir kļuvis par trešo lielāko ventilatoru motoru zīmolu Eiropā ar ražošanas bāzēm visā pasaulē. Tam ir trīs vietējās ražošanas bāzes Šaosjinā, Džedzjanā, Uhaņā, Hubei un Naņjanā, Henanā. 2011. gadā ATB grupu pilnībā iegādājās Wolong Group. Tas sadarbojas ar tādām tehniskām komandām kā Wolong Nichidonic Drive and Control Research Institute, Wolong Nichidonic Fluid Machinery Research Institute un Japan Research Institute, kā arī sadarbojas ar pazīstamām vietējām un ārvalstu universitātēm, piemēram, Turīnas Politehniku Itālijā. Izstrādāja pasaulē vadošo tīrtelpu EC ventilatoru produktu sēriju.
produkta apraksts
ATB ir laidis klajā augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta EC ventilatoru, kas īpaši paredzēts tīrtelpu industrijas FFU. Tam ir raksturīga augsta efektivitāte, augsta uzticamība un augsts intelekts. Tas atbalsta 0–10 V ātruma regulēšanu un Modbus komunikāciju. Tas ir izturējis UL, CE, CCC un citus atbilstošus sertifikātus, un to var izmantot 2 × 4, 3 × 4, 4 × 4 un cita izmēra kastēm.
Galvenie tehniskie parametri
Ieejas spriegums: 1~200-277V; 50/60Hz
Vadības signāls: RS485/0-10V
Maksimālā ieejas jauda: 450 W
Darba vides temperatūra: -25～45℃
Galvenās lāpstiņriteņa specifikācijas: 310, 355, 400, 450
Aizsardzības līmenis: IP44
Sistēmas efektivitāte: ErP2015
Sertifikācija: UL, CE, CCC
Dizaina iezīmes
Lāpstiņritenis: Pašbūvēta augstas veiktspējas simulācijas darbstacija veic šķidruma, izturības un trokšņa simulācijas bionisko dizainu, lai panāktu īpaši augstu ventilatora efektivitāti, augstu uzticamību, zemu trokšņa līmeni, zemu vibrācijas līmeni un zemas izmaksas.
Motors: pastāvīgā magnēta motora magnētiskās ķēdes simulācijas tehnoloģija sasniedz augstu jaudas blīvumu, zemu griezes momentu un griezes momenta pulsāciju; izmanto unikālu izolāciju un augstas siltumvadītspējas plastmasas blīvējuma struktūru, lai samazinātu temperatūras paaugstināšanos, uzlabotu izolācijas uzticamību un IP aizsardzības iespējas; novērstu gultņu elektriskās strāvas triecienu, korozijas konstrukcija; panāk īpaši augstu motora efektivitāti un augstu uzticamību.
Vadība: Vienfāzes barošanas avots izmanto aktīvo PFC dizainu, lai sasniegtu augstu jaudas koeficientu; tas atbalsta plašu sprieguma ieeju, samazina harmoniskos komponentus ieejas pusē un samazina piesārņojumu elektrotīklā. Uzlabotais DFC programmatūras vadības algoritms reāllaikā apkopo motora darbības parametrus, analizē tos, sniedz savlaicīgu atgriezenisko saiti par motora darbības stāvokli un sniedz punktveida apkopes informāciju. Tas var realizēt tādas funkcijas kā savstarpēja savienošana, grupu vadība un attālināta uzraudzība.
Sistēma: optimizēta augstas veiktspējas aerodinamiskā lāpstiņriteņa (gaisa vada), augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta ārējā rotora motora un enerģiju taupoša regulatora kombinācija ar kompaktu struktūru, zemu enerģijas patēriņu, zemu trokšņa līmeni, zemu tīkla piesārņojumu un augstu uzticamību, nodrošinot klientu pilnīgu apmierinātību. Tas ir sistēmas risinājums visas iekārtas optimālai gaisa veiktspējai.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 5. janvāris